El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Estanislao Finfera, informó que la aerolínea estatal dispone actualmente de entre 15 y 17 aeronaves, aunque únicamente 10 se encuentran en condiciones de operar, lo que evidencia las dificultades que atraviesa la empresa para mantener la regularidad de sus vuelos.
La autoridad explicó que, además de la limitada cantidad de aeronaves operativas, la compañía prácticamente no cuenta con una flota propia. «BoA tiene un avión y medio», afirmó, al señalar que la mayor parte de las aeronaves que utiliza la empresa opera bajo distintas modalidades de arrendamiento o contratos de uso, situación que, según indicó, incrementa los costos y limita la capacidad de gestión de la estatal.
Aeronaves fuera de servicio serán investigadas
Finfera reveló que uno de los casos que más preocupa a la nueva administración corresponde a un Boeing 767 que permanece desmantelado en instalaciones del aeropuerto internacional de Viru Viru, en Santa Cruz. Anunció que este caso será sometido a una investigación para determinar las causas que llevaron a esa situación y establecer posibles responsabilidades administrativas o técnicas.
Asimismo, informó que otra aeronave arrendada permanece en un centro de mantenimiento en México desde hace más de un año sin volver a prestar servicio, pese a que BoA continúa pagando el alquiler de ese avión. La situación será revisada dentro del proceso de evaluación interna que impulsa la nueva administración.
Diagnóstico integral de la empresa
El gerente atribuyó estas dificultades a problemas acumulados en la administración, la planificación y el mantenimiento de la flota, aspectos que —según explicó— han provocado una disminución de la capacidad operativa de la empresa y repercuten directamente en la puntualidad del servicio, generando retrasos, reprogramaciones y cancelaciones de vuelos.
También anunció que se revisará la presunta venta de una aeronave ocurrida en anteriores gestiones, con el objetivo de esclarecer las condiciones en las que se realizó esa operación y verificar si se ajustó a la normativa vigente.
Finfera adelantó que durante la primera quincena de agosto presentará un diagnóstico integral sobre la situación financiera, administrativa, técnica y operativa de BoA, documento que servirá como base para definir un plan de recuperación de la empresa.
BoA figura entre las empresas estatales con mayores pérdidas
La compleja situación operativa también se refleja en el ámbito financiero. De acuerdo con un informe de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP), BoA registra pérdidas acumuladas por Bs 485,9 millones, ubicándose entre las empresas estatales con mayores déficits económicos.
En ese listado también figuran Mi Teleférico, Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y la Empresa Metalúrgica Karachipampa (EMK), entidades que presentan resultados negativos y enfrentan desafíos para mejorar su sostenibilidad financiera y operativa.
